Στην Ανδρομέδα και τη Γη: Η Καμπάτ ή Καμπάυ κι ο Κόλπος της

 Έγραφα αυτές τις ημέρες ένα κείμενο για το ποίημα του Νίκου Καββαδία "Cambay's Water" και είπα οι διάφορες πληροφορίες  που βρήκα για την τοποθεσία να μην πάνε χαμένες, να τις κάνω μια ανάρτηση.

  Ο Κόλπος της Καμπάτ ή της Καμπάυ όπως ήταν παλιότερα γνωστός  είναι ο νοτιότερος από τους δυο κόλπους στην Αραβική Θάλασσα που σχηματίζουν την χερσόνησο Κατιαβάρ, στο ινδικό κρατίδιο Γκουτζαράτ. 

   Ο κόλπος πήρε το όνομα του από την ομώνυμη πανάρχαια πόλη Καμπάτ ή Καμπάυ. Η πόλη βρίσκεται στον... νότιο μυχό  του κόλπου (καθότι αυτός έχει δυο απολήξεις), στις εκβολές του ποταμού Μαχι και από πολύ παλιά υπήρξε ένας πολύ σημαντικός εμπορικός προορισμός. Υπήρξε από την αρχαιότητα σταθμός του εμπορικού δρόμου που εκκινώντας από την Αραβική χερσόνησο έφτανε στις

δυτικές ακτές της Ινδίας και αναφέρεται στον "Περίπλου της Ερυθράς Θάλασσας", ένα κείμενο γραμμένο πιθανότατα τον 1ο μ. Χ. αιώνα.  Η πόλη αναφέρεται, ακόμα, από τον Μάρκο Πόλο, τον 13ο αιώνα, ως ένα πολύβουο και πολυσύχναστο λιμάνι. Εξαιτίας όμως των νερών του κόλπου που σιγά σιγά άρχισαν να ρηχαίνουν, βαθμιαία έχασε την σπουδαιότητά της και το εμπορικό ενδιαφέρον μεταφέρθηκε είτε στην Σουράτ, μια νοτιότερη πόλη του Κόλπου, είτε στην Μουμπάι (την παλιά Βομβάη), που βρίσκεται σε πολύ κοντινή απόσταση και αποτελεί σήμερα ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια του κόσμου. Στην αρχαιότητα, επίσης, ήταν ένα από τα μεγαλύτερα κέντρα εξαγωγής διαμαντιών. Σήμερα πάντως η πόλη καθώς και οι υπόλοιπες πόλεις του κόλπου φαίνεται ότι ξαναβρίσκει λίγη από την παλιά της αίγλη λόγω της ανακάλυψης πετρελαίου στην περιοχή. Ο πληθυσμός της είναι γύρω στους 200. 000. 

  Ο κόλπος, όπως είπαμε, πήρε το όνομά του από την πόλη. Όπως φαίνεται το χάρτη, έχει σχήμα τρομπέτας. Στην αρχή του ο κόλπος έχει άνοιγμα περίπου 190 χιλιομέτρων, γρήγορα όμως στενεύει και το πλάτος του είναι γύρω στα 25 χιλιόμετρα. Εκτός από την Καμπάυ ή Καμπάτ, άλλες σημαντικές πόλεις που βρέχονται από αυτόν είναι η Σουράτ και η Μπαρούχ, η Αλάνγκ, η Μπαβμαγκάρ, η Νταμάν  και άλλες.  Στον κόλπο εκβάλλουν αρκετά ποτάμια και χείμαρροι, κάποιοι μάλιστα από αυτούς, όπως ο Ναρμάντα  είναι πλωτοί, άρα διαθέτει και θαλάσσια και ποτάμια λιμάνια, όπου μπορούν διάφοροι ναυτικοί να γράφουν στίχους του στιλ "Φουντάραμε καραμοσάλι στο ποτάμι...", όπως είδαμε στην ανάρτηση προς την οποία έβαλα σύνδεσμο στην αρχή του κειμένου.

  Τα ποτάμια όμως αυτά γεμίζουν με λάσπες τον κόλπο και τον ρηχαίνουν, όπως αναφέρθηκε και  παραπάνω. Και αυτό, σε συνδυασμό με τις ιδιαίτερα βίαιες παλίρροιες που τον χαρακτηρίζουν και χρησιμοποιήθηκαν από τον Καββαδία ως σύμβολο των ψυχολογικών μεταπτώσεων του ήρωα στο ποίημα "Cambay's water", είναι οι παράγοντες για τους οποίους αποφεύγουν πια πολλά καράβια να πλέουν σε αυτόν, στοιχεία που οδήγησαν στην υποβάθμιση της αξίας του ως εμπορικού δρόμου.  Εξαιτίας του σχήματος του κόλπου και του γεωγραφικού του  προσανατολισμού του σε σχέση με την νοτιοδυτική  πορεία των μουσώνων, τα νερά του τρελαίνονται. Οι παλίρροιες του είναι απότομες, ξαφνικές, ιδιαίτερα ισχυρές και έχουν μεγάλες μεταπτώσεις στο ύψος των νερών  μεταξύ της πλημμυρίδας και της άμπωτης, δέκα μέτρων και παραπάνω. 

Φωτογραφία στα βόρεια του Κόλπου κατά την διάρκεια της άμπωτης. 

Ως εκ τούτου, έχουνε σκεφτεί να τονε κόψουνε και να τονε κάνουνε φράγμα τον μισό. Σύμφωνα με τον Σχέδιο Καλπαζαρ σχεδιάζεται να φτιαχτεί ένα φράγμα μήκους 30 χιλιομέτρων στο οποίο θα μαζεύουν και θα αποθηκεύουν το νερό των ποταμών  Παράλληλα, πάνω στο φράγμα θα δημιουργηθεί οδικός άξονας ο οποίος θα συνδέει τις αντίθετες ακτές του κόλπου. Η λίμνη που θα δημιουργηθεί θα αποτελεί τη μεγαλύτερη τεχνητή λίμνη του κόσμου σε θαλάσσιο περιβάλλον και θα αποταμιεύει περίπου το 25% του νερού των ποταμών που εκβάλλουν στον κόλπο. Ταυτόχρονα σχεδιάζεται η εκμετάλλευση των παλιρροιακών κυμάτων για ενεργειακούς λόγους. 

Ας τον δούμε λοιπόν όπως είναι, πριν τον χαλάσουνε 

Κι εννοείται ότι θα κλείσω με το ομώνυμο ποίημα του Καββαδία μελοποιημένο από τον Θάνο Μικρούτσικο.